Новости

Слаженная работа Российских и Китайских железных дорог является одной из главных составляющих успешного развития торгово-экономических отношений России и Китая, а также евроазиатских транспортных связей. Дальнейшему развитию таких связей, особенно сейчас, в условиях переориентации грузоперевозок с западного направления на восточное, будет способствовать увеличение эффективности трансграничных перевозок, в том числе повышение координации работы пограничных переходов и увеличение […]

В пятницу, 10 июня, стартовало грузовое сообщение через МАПП «Кани-Курган» на границе с Китаем. Первую партию товаров Дальневосточная электронная таможня выпустила автоматически за 8 секунд. Из России в Китай убыло 4 контейнера с соевым маслом и 4 контейнера с пиломатериалами. Из Китая в Россию ввезено 6 контейнеров с автомобильными шинами и 2 – с электротоварами […]

Использовать электронные перевозочные документы в железнодорожных перевозках в Среднюю Азию, Азербайджан, Индию и Китай проблематично. В связи с переориентацией части товаропотока на вновь открывшиеся рынки наши специалисты столкнулись с такой проблемой. Часть грузополучателей и транзитных перевозчиков не работают с электронным документооборотом, а ждут старую добрую бумажную квитанцию. Также электронные накладные предполагают предустановленный вес тары, то […]

Резкое сокращение взаимодействия Европы с Россией в сфере грузоперевозок вызвало разворот грузопотоков с северо-западного направления на юг и восток. Ряд перевозчиков уже фиксирует существенное увеличение спроса на восточном направлении. Однако развороту грузов мешает целый комплекс проблем, прежде всего недостаточность инфраструктуры и на восточном, и на южном направлениях, необходимость развития погранпереходов, нехватка российского парка контейнеров, финансовые […]

Экспорт товаров из 27 стран Евросоюза в Россию в марте 2022 года в стоимостном выражении упал на 55% – до €3,42 млрд – по сравнению с €7,65 млрд в марте предыдущего года. Появились и оперативные данные по экспорту товаров из Китая в Россию за апрель: эти поставки сократились на 25,8% к апрелю 2021 года – […]

Maersk, специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов, потеряла более $700 млн после ухода из России. В частности, квартальная прибыль компании снизилась более чем на 5 млрд крон. Это около $718 млн. Кроме того, оператор активно продает свои активы в российских портах, включая терминал и склад. А 2 мая была совершена последняя операция […]

Строительство российской части железнодорожного моста между Россией и КНР завершено. Он расположен в Еврейской автономной области на переходе «Нижнеленинское-Тунцзян». Россия готова открыть мостовой переезд с российской части, как только «китайская сторона объявит об открытии своего». Мост станет «стимулом для создания на Дальнем Востоке новых производств и логистических хабов ». Также он улучшит транспортную доступность сразу […]

Между Новороссийском и Стамбулом планируется запуск новой морской линии. Развиваются новые морские линии транспортировки грузов. Создана первая регулярная морская паромная линия через Черное море: порт «Самсун» – порт «Кавказ». В ближайшее время планируется к запуску линия «Стамбул-Новороссийск». Кроме того, прорабатываются вопросы дополнительных линий из Китая во Владивосток. Новые суда выходят и на маршрут, связывающий Калининград […]

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон намерен призвать канцлера ФРГ Олафа Шольца «пойти дальше» в санкциях в отношении России. Шольц впервые прибудет в Лондон с официальным визитом в пятницу, 8 апреля. Борис Джонсон посоветует канцлеру ФРГ «усилить дипломатическое, экономическое и военное давление на Россию». Евросоюз также готовит новый пятый по счету санкционный пакет. Новые ограничения, предложенные некоторыми […]

Санкции, введенные против РФ, затронули поставки ИТ-продукции не только в части «не продадим в Россию», но и в части «не привезем». Это факт, с которым мы живем уже почти 3 недели. В конце февраля появились первые сообщения об отказе небольших контейнерных перевозчиков работать на рынке РФ. В тот момент это выглядело как хеджирование санкционных рисков. Однако во вторник (1 марта) стало понятно, что российскому контейнерному рынку объявили полноценную морскую блокаду. Тройка мировых лидеров морских контейнерных […]